[타이어 교체] 런플렛 타이어->피넬리 올시즌 F56 JCW (이지타이어) 225-40-18 Pirelli P-ZERO All Season Pl

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미니 JCW의 경우
출고 때부터 런플랫 타이어가 장착

장점은 파스가 나도 일정 속도로
일정 거리를 주행할 수 있다 정도?

그 외엔 너무 단단하고 통통거려서
힘들다..

그리고
무엇보다 서머 타이어라는 점

마일이지가 다 되어서
원래는 미쉐린 PS4를 하려 했으나

여차저차

올 시즌 제품 선택
Pirelli P-ZERO
All Season Plus
225-40-18
(순정 205-40-18)

따끈한 최근 제조일자 확인

리프트에 올리고
바로 교체 작업 진행

휠 탈거하여
타이어 분리

그동안 잘 사용했다.
런플랫에서 벗어나길 얼마나 고대했는지
출고하고 약 5만여 킬로 사용했네요.

브렘보 캘리퍼와
옐로우 패드 + 얼스브레이스 호스 조합

일사천리로 진행
일부 업체에서 하는 장난질은 없다.
휠 밸런스까지 점검

이제 피넬리 피제로 올 시즌 플러스
타이어 장착

P-ZERO ALL SEASON PLUS

탁월한 접지력과
핸들링을 제공하고
드라이빙 마니아를 위한
초고성능 사계절용 타이어라고…
설명이 되어있네요.

225-40-18
피넬리 타이어 선택 전
재미있는 비교 테스트가 있어서
가져와 봤어요.

 

전반적으로 나쁘지 않은 성적이라
그나마 위안으로 삼고 있어요.

타이어 4짝을 교환했으니
휠 얼라이먼트도 같이 봐준다.

앞뒤 휠 얼마라 먼트 교정 후

출고 진행.
런플랫의 해방만으로도
충분히 만족할 만한 선택이라 할 수 있어요.

이제 지렁이 할 일 없이 조심히
신나게 탈일 만 남았네요^^
51,174, km
(기록용)